System ogniw paliwowych reformujących metanol o mocy wyjściowej 1,5–5,0 kW, wyjątkowo wysokiej konwersji energii (≥46%) i wyjątkowo cichej pracy (

System ogniw paliwowych wodorowych z reformą metanolu jest innowacyjnym, wysoce zintegrowanym urządzeniem do konwersji energii, które przekształca paliwo ciekłe bezpośrednio w czystą energię elektryczną.System wykorzystuje sejf., nieciśniona mieszanina metanolu i wody (V/V=6:4) jako podstawowe źródło paliwa.

W środku zintegrowanego rdzenia reformującego mieszaninę płynną poddaje się reformaturze katalitycznej parą w celu wytworzenia wysokiej jakości strumienia bogatego w wodór (H2≥75%).Ten wodór jest natychmiast wprowadzany do zaawansowanej membrany wymiany protonów o wysokiej temperaturze (HT-PEM) w celu wytworzenia niezawodnej energii stałej poprzez reakcje elektrochemiczne.

Zastępując niebezpieczną gazową logistykę wodoru pod wysokim ciśnieniem stabilną logistyką ciekłego metanolu,system eliminuje poważne zagrożenia bezpieczeństwa i rygorystyczne bariery regulacyjne w zakresie tranzytu tradycyjnej infrastruktury wodorowejDzięki modułowemu układowi plug-and-play służy jako rewolucyjne ciągłe źródło zasilania dla zastosowań ciężkich wymagających długiej wytrzymałości i mobilności.

• Zasilanie zapasowe stacji bazowej telekomunikacyjnej:Zapewnia solidne, długotrwałe zasilanie zapasowe dla infrastruktury telekomunikacyjnej 5G.działa cicho poniżej 65 dB nawet w ekstremalnych warunkach klimatycznych od -20°C do 50°C.
• Rozproszone wytwarzanie energii elektrycznej i mikrogrody:Funkcjonuje jako zdecentralizowane centrum energetyczne poza siecią dla odległych obiektów przemysłowych, operacji górniczych, laboratoriów polowych i obiektów ekologicznych.
• Środki napędowe dla statków morskich i morskich:Działa jako pomocnicza jednostka napędowa (APU) dla statków i hybrydowych statków morskich, eliminując duży ślad węglowy w wodach wrażliwych na środowisko.
• Mobilne pojazdy ładowania i transport logistyczny:Łatwo zintegrowany z przyczepami reagowania w sytuacjach awaryjnych, pojazdami obsługującymi floty oraz mobilnymi systemami ładowania pojazdów elektrycznych (EV), aby zapewnić szybkie ładowanie poza siecią.